亚星娱乐登录 欧盟欲拉拢三星、台积电，“去美化”潮欧洲或许还赶不上

据麦肯锡分析，欧洲若想在摩斯国际官方网站和摩斯国际官方网站方面追赶上东亚和美国，至少要10年到15年的时间，而目前看不到任何可能追赶上的迹象。在制造摩斯国际官方网站方面，欧盟想从后赶上台积电和三星谈何容易？以各种激励措施吸引台积电和三星到欧洲兴建晶圆厂，确实是一种更实际的做法。

工业4.0时代，无论是发展智能化工厂，还是构建万物互联体系，半导体将会在未来成为世界争夺的科技要地。从“华为危机”中不单是看到中国因缺乏关键技术而受制于人的窘迫，也可以看到区域技术垄断对于全球化的负面影响，半导体产业正显示出其重要的战略作用，竞争不仅仅在中美，放眼全球，韩国和日本也正在半导体材料领域死磕。而几大世界玩家里，欧洲却稍显冷清和局外。

近日，欧盟有意拉拢三星、台积电这两大芯片制造巨头，想要在欧洲本土实现先进摩斯国际官方网站半导体生产的计划，以在当地制造支持5G系统、联网汽车和高性能计算等应用的芯片。台积电回应：目前并没有在欧洲设晶圆厂的计划；三星则至今未给任何表示。

“去美化”潮，谁赶了个晚集

1833年，法拉第效应在欧洲诞生，欧洲由此推开了半导体世界的神秘大门。但此后两次世界大战改写了全球技术发展版图，科技重心由老欧洲转移到了美国，半导体真正作为一个产业发展起来，是在美国。当然，欧洲也有自己的优势，英飞凌、恩智浦和意法半导体历史悠久，也有IMEC这样的研究机构，再加上欧洲本身在工业与车用领域的长期耕耘，欧洲厂商在汽车与工业半导体的细分市场上所向披靡。

转瞬两百年快过去了，半导体所服务的市场和支持它的生态系统也变得越来越复杂，小到可穿戴、移动终端，大到数据中心、云计算，处处都要用到芯片。然而，欧洲半导体的地位却持续下降，纵使在光刻机市场有 ASML ，在IP市场有Arm这些龙头企业，但具体到芯片产品，欧洲企业在需要先进摩斯国际官方网站的消费电子和通信市场等主流应用的影响力越来越弱，虽然欧洲企业在汽车与工业市场很稳定，但占半导体市场的总份额不高，所以无论是市场份额、营收排名还是对全球半导体市场的影响力，欧洲各方面表现都呈现逐年下降的趋势。

图：欧洲产业链

半导体圈，欧洲起了个大早，却是赶了个晚集。长期以来，美国主导了高端摩斯国际官方网站市场，而奇梦达破产以后，欧洲也没有了存储器产业，英飞凌卖掉手机芯片部门以后，欧洲在复杂SoC上的实力越来越弱，近年来，手机芯片、存储器行业的战场硝烟四起，但欧洲半导体行业仍 “偏安一隅”，坚守成熟摩斯国际官方网站，罕见大手笔投资。直至美国政客提议进行技术封锁，单面绞杀中国企业，中国开启顽强自救，一旁的欧洲也坐立难安起来。

其实，不论是中国还是欧盟，两者之间有一个共同目的，就是半导体技术自主，本质是“去美化”。欧洲诸国显然意识到了他们产业体系中一样也有短板，于是相继启动了“欧洲摩斯国际官方网站计划”与“欧洲HPC计划”，以推进芯片供应的自给自足。近日，欧盟又推出《欧洲摩斯国际官方网站和半导体科技计划联合声明》，意在重振欧洲半导体雄风。但预算高达 1450 亿欧元的半导体计划真的能振兴欧洲半导体吗？

据管理咨询公司麦肯锡（McKinsey）提供的数据，欧洲若想在摩斯国际官方网站和摩斯国际官方网站方面追赶上东亚和美国，至少要10年到15年的时间，而目前看不到任何可能追赶上的迹象。在制造摩斯国际官方网站方面，欧盟想从后赶上台积电（TSMC）和三星谈何容易。以各种激励措施吸引台积电和三星到欧洲兴建晶圆厂，确实是一种更实际的做法。

汽车“缺芯”使欧洲半导体业捉襟见肘

欧洲半导体的全球主要客户集中在汽车和工业领域，不过，不少客户目前受困于全球汽车芯片短缺危机。《明镜周刊》（Der Spiegel）刊文指出，德国经济部长阿尔特迈尔（Peter Altmaier）为德系汽车产业“缺芯”困境致信中国台湾地区相关部门寻求帮助，除了暴露车厂过度依赖供应商的问题，也凸显欧洲半导体业落后的窘境。

图：台积电工厂；图源：《明镜周刊》

作为欧洲经济倚重的汽车产业，如今也受到了来自遥远的中国台湾的牵制。近日，当被问及台积电是否会支持欧洲半导体制造振兴计划时，台积电欧洲总裁玛丽亚·默塞德（Maria Merced）告诉外媒eeNews Europe：“台积电不排除任何可能性，但目前尚无具体在欧洲设厂的计划。”创立于1987年，台积电在成立之初曾得到飞利浦半导体的大力协助，长期以来“重返欧洲”的呼声很高，但在是否要在欧盟内部设厂的问题上始终讳莫如深。

虽然格芯等重要的晶圆制造企业在德国德累斯顿等地都有设厂，但欧洲晶圆厂的摩斯国际官方网站大都不追求10nm以下的全球最先进水平，这也是“欧洲共同利益的重要项目”（IPCEI）推出的重要原因。由于汽车芯片占台积电和三星的比例并不高，台积电财报数据显示，汽车业务占比仅为3%左右，加上车载芯片多数并非使用先进摩斯国际官方网站而是成熟摩斯国际官方网站，所以对于追求技术的大型晶圆代工企业并不是非常上心。但在全球缺芯，汽车领域芯片更为紧缺的局面下，谁能增加更多产能谁就获得更多的市场。

在全球化浪潮里谈“数字主权”

探究欧盟19国决定建设2nm晶圆厂的原因，离不开全球先进晶圆代工产能逐渐向三星和台积电两巨头集中的现状。中国台湾和韩国无疑已经点亮了自己的技术命运，随着英特尔7nm制程延期，全球10nm及以下先进芯片制程，仅余下三星和台积电两大玩家。在全球半导体市场中制造占比逐年下跌的美国也已经开始在“招兵买马”，除了近日的格芯，台积电以及三星都曾“官宣”在美国扩产的消息。

据彭博社报道，欧洲工业委员会专员蒂埃里-布雷托（Thierry Breto）曾在演讲中发言：“我们是想继续只做旁观者，成为被巨头地缘政治和经济平衡政策影响的变量，还是想重新成为左右世界格局的一极？我的选择是明确的。这是为了让我们把命运掌握在自己手中。”

虽然世界各国家、地区和各体系都想将最先进的半导体制造业纳入本地，但任何单独的国家或者团体都做不到在半导体行业里完全自给自足，疫情只是推助“逆全球化”浪潮的短期变量，世界全球化进程无法真正逆转。布雷托所表达的“数字主权”包括了本地生产芯片，但不仅局限于半导体生产。如果台积电、三星真考虑在欧洲建晶圆厂，有望逆转欧洲在半导体市场持续下滑的趋势，维护欧洲传统半导体供应链的生态活性，也有助于分解全球集成电路产业霸权日趋集中的趋势。